澳大利亚商用车行业竞争激烈，国内外品牌在市场中各显身手。2025年澳大利亚卡车及商用车展览会是这一竞争态势的生动体现。该展会由昆士兰商业车行业协会组织举办，每两年一届，是全球领先的商用车行业展之一。展会涵盖货车、车队管理系统、零部件、发动机等多个领域，为参展商提供了展示平台，吸引了大量客户。
在澳大利亚机动车辆产业中，丰田、马自达、现代、福特和日产等品牌竞争激烈。2019 年丰田市场份额达 19.4%，位居第一；而马自达市场份额仅为 6.6%。这种差距显示出明显的竞争态势。此外，地域集中也带来供应链瓶颈和劳动力短缺等问题，同时技术更新换代的压力以及严格的环保法规，都增加了制造商的成本压力。
澳大利亚客车市场格局以欧洲车企为主，中国车企份额逐步提升。2023 年沃尔沃客车销量占据市场 30%份额，宇通销量超越斯堪尼亚成为市占率第二。电动客车市场方面，本土车企 Custom Denning 占据 36%市场份额，比亚迪占据 26%。
上汽大通在澳大利亚商用车市场表现突出。2022 年，上汽大通 MAXUS V90 成为大型 VAN 类轻客市场榜首，共售出 2966 辆，同比增长 61%。其在细分市场上超过奔驰 Sprinter 等主流车型，代表中国品牌领跑澳洲商用车市场。其纯电版本 EV90 定价高于福特等国际主流品牌的同级产品，G10 VAN 类车型在轻型商用车市场市占率位列第二。
总体而言，澳大利亚商用车行业竞争激烈，国内外品牌通过不断创新和提高产品质量来争夺市场份额。未来，新能源商用车、智能网联技术应用以及车辆安全与舒适性提升等方面将成为行业发展的重要方向。
